2、液压冲击通常多发生在油液流动突然停止运动时。比如快速关闭阀门，液体的流动速度突然降为零，这时液体受到挤压，使液体的动能转换为液体的压力能，液体的压力急剧升高，从而引起液压冲击的情况。
3、在灰斗车拉伸液压机的液压系统中，高速运动的工作部件的惯性力也会引起压力冲击。如果部件换向或者制动时，常在油液从液压缸排出的排油管路上由一个控制阀关闭油路，这时液压油液不能够再从液压缸中排出，但运动部件因为惯性的作用还不能马上停止，这样也可能会引起液压缸和管路中的油压急剧升高，从而产生液压冲击。
灰斗车拉伸液压机产生液压冲击的原因有哪些？
1、由于液压系统中的某些元件响应动作小够灵敏，有可能会造成液压冲击。
2、液压冲击通常多发生在油液流动突然停止运动时。比如快速关闭阀门，液体的流动速度突然降为零，这时液体受到挤压，使液体的动能转换为液体的压力能，液体的压力急剧升高，从而引起液压冲击的情况。
3、在灰斗车拉伸液压机的液压系统中，高速运动的工作部件的惯性力也会引起压力冲击。如果部件换向或者制动时，常在油液从液压缸排出的排油管路上由一个控制阀关闭油路，这时液压油液不能够再从液压缸中排出，但运动部件因为惯性的作用还不能马上停止，这样也可能会引起液压缸和管路中的油压急剧升高，从而产生液压冲击。
2、液压冲击通常多发生在油液流动突然停止运动时。比如快速关闭阀门，液体的流动速度突然降为零，这时液体受到挤压，使液体的动能转换为液体的压力能，液体的压力急剧升高，从而引起液压冲击的情况。
3、在灰斗车拉伸液压机的液压系统中，高速运动的工作部件的惯性力也会引起压力冲击。如果部件换向或者制动时，常在油液从液压缸排出的排油管路上由一个控制阀关闭油路，这时液压油液不能够再从液压缸中排出，但运动部件因为惯性的作用还不能马上停止，这样也可能会引起液压缸和管路中的油压急剧升高，从而产生液压冲击。